滬杭甬高速杭州市區段改建工程北段3標喬司至德勝高架部分通過(guò)交工驗收，這意味著(zhù)滬杭甬高速杭州市區段改建工程喬司收費站至德勝樞紐段高架橋已具備通車(chē)條件。
今年杭州亞運會(huì )開(kāi)幕前，隨著(zhù)滬杭甬高速杭州市區段改建工程的建成通車(chē)，杭州將新增一條南北走向且跨越錢(qián)江兩岸的城市快速路，市民駕車(chē)可免費通行。
不僅是滬杭甬高速杭州市區段改建工程，在亞運會(huì )前，公路、水運、機場(chǎng)、地鐵、鐵路、杭州西站樞紐等6大類(lèi)28個(gè)交通基礎設施建設項目將亮相，這可以進(jìn)一步完善城市綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )，提升城市能級和功能品質(zhì)，增強廣大市民和亞運參與者的獲得感和體驗感。
最快6月底前
杭州人可以開(kāi)車(chē)上新彭埠大橋
滬杭甬高速杭州市區段改建工程是關(guān)注度較高的一大交通基礎設施建設項目，由杭州市交通運輸局負責實(shí)施，分為喬司收費站至錢(qián)塘江新建大橋段、機場(chǎng)軌道快線(xiàn)合建段和S2高速公路紅墾段3個(gè)項目。
這一改建工程北起喬司樞紐，南至紅墾樞紐，全長(cháng)約23.6公里，其中改建里程約21.3公里。
除主線(xiàn)收費站外，全線(xiàn)采用高架橋形式，高架橋采用一級公路標準，設計速度80—100公里/小時(shí)，采用雙向六車(chē)道或八車(chē)道建設。
地面道路采用一級公路兼顧城市道路功能，設計速度60公里/小時(shí)，采用雙向六車(chē)道建設，其中穿德勝樞紐段、鳳起東路至江南岸利用老彭埠大橋過(guò)江段為雙向四車(chē)道。
喬司收費站至錢(qián)塘江新建大橋段包括了滬杭甬高速杭州市區段在錢(qián)塘江北岸的路段和錢(qián)塘江新建大橋，也就是新彭埠大橋。
這一路段目前進(jìn)度相對較快，已具備通車(chē)條件的喬司收費站至德勝樞紐段高架橋就屬于這一路段。新彭埠大橋則是快速路和機場(chǎng)軌道快線(xiàn)的過(guò)江通道，主體結構已完工，在錢(qián)江兩岸都可以看到這座新大橋的雄姿。
整個(gè)路段預計將于5月底前實(shí)現主體工程完工，6月底前具備通車(chē)條件。
這意味著(zhù)最快6月底前，杭州人就能開(kāi)車(chē)上新彭埠大橋了。
變身跨江城市快速路
可免費通行
過(guò)了新彭埠大橋，到了錢(qián)江南岸，就是機場(chǎng)軌道快線(xiàn)合建段。
這一段上層是快速路，中間層是機場(chǎng)軌道快線(xiàn)，下層是地面城市道路，是集城市快速路、軌道快線(xiàn)、慢行系統為一體的“一廊多線(xiàn)”綜合立體交通大走廊，同樣預計6月底前具備通車(chē)條件。
剩下的一段是S2高速公路紅墾段，預計7月底前具備通車(chē)條件，整個(gè)滬杭甬高速杭州市區段改建工程將在這時(shí)整體亮相，成為杭州市內的又一條南北向跨江城市快速路，供市民免費開(kāi)車(chē)通行。
在滬杭甬高速杭州市區段與錢(qián)塘快速路的交會(huì )處，彭埠互通正在改建，預計6月前具備通車(chē)條件，通車(chē)后兩條快速路之間可以互聯(lián)互通，將成為錢(qián)江新城二期、城東新城等區域進(jìn)入城市快速路系統的交通樞紐。
滬杭甬高速杭州市區段緊鄰著(zhù)亞運村、錢(qián)江世紀城，將在亞運會(huì )舉辦時(shí)成為一條服務(wù)于賽事的快速交通干道。
同時(shí)，它連起了臨平城區、城東新城、錢(qián)江新城和蕭山城區，且通過(guò)快速道路網(wǎng)絡(luò )可連通蕭山機場(chǎng)、下沙、濱江等地，將成為杭州市民出行的重要快速通勤通道。
此外，改建中的留下互通也有望在6月底前具備通車(chē)條件，它將變?yōu)樽冃卫嫒ネǎB起繞城高速、杭徽高速和未來(lái)的錢(qián)塘快速路，成為兩條高速和一條城市快速路之間的轉換節點(diǎn)，實(shí)現繞城、杭徽高速及快速路的無(wú)障礙快速轉換。
“交通迎亞運 服務(wù)大提升”
專(zhuān)項行動(dòng)全面啟動(dòng)
隨著(zhù)杭州亞運會(huì )的到來(lái)，2022年全市交通運輸系統“交通迎亞運·服務(wù)大提升”系列專(zhuān)項行動(dòng)全面啟動(dòng)，組織開(kāi)展“建設工程提速”、“環(huán)境品質(zhì)提升”等專(zhuān)項行動(dòng)。
“環(huán)境品質(zhì)提升”專(zhuān)項行動(dòng)包括加快推進(jìn)迎亞運“三化一平”專(zhuān)項整治，抓好11條亞運通勤道路（含西興大橋）、40個(gè)入城口、3座跨江橋梁及21座鐵路兩側整治提升等內容，全面提升交通出行環(huán)境品質(zhì)。
杭州還將結合賽事需求，提升地鐵、公交車(chē)、出租車(chē)的服務(wù)水平，提升場(chǎng)站樞紐、服務(wù)區、公路收費站、公路驛站、船閘碼頭、水上服務(wù)區等交通公共場(chǎng)所服務(wù)水平和保障能力。
橙柿互動(dòng)·都市快報 記者 黃煜軒
制圖 高薇
通訊員 范楊
